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Puente de Cartes

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El actual puente de Santiago de Cartes fue construido en 1752, obra del ingeniero José Santos Calderón de la Barca y Victoria. Formaba parte del Camino Real proyectado por el ingeniero Don Sebastián Rodolphe, quien decidió trasladar el viejo puente aguas arriba. En un momento fue considerado «la obra más importante de toda la ruta», y aun hoy sigue prestando servicio a la carretera nacional 611, aunque tras sufrir diversas reparaciones. Fue proyectado para cruzar el Besaya en una ubicación distinta a la del anterior puente, que debido a su mal firme y cercanía al río, había sufrido numerosos desperfectos en su compostura. El paso se confirmó en la llamada mies de la Geresa para orientarse hacia la «Llana de Santiago» (teniendo que superar una mayor distancia entre las orillas y salvar la débil composición de lecho de río. En 1867 el puente de Cartes se incluyó en el Catálogo Monumental de Don Ángel de los Ríos y Ríos reconociéndole la calidad y diseño de la construcción.



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