Ría de San Martín de la Arena: naturaleza, industria y visita

La ría de San Martín de la Arena, también llamada ría de Suances y antiguamente ría de Requejada, es el estuario donde desembocan juntos el Saja y el Besaya, entre los municipios de Suances, Polanco y Miengo. Tiene unas 389 hectáreas de superficie y 33,7 kilómetros de perímetro, y el 75 % de su extensión es intermareal: sale y entra con la marea dos veces al día.

Es, a la vez, uno de los humedales más ricos del litoral cantábrico y el más castigado. En sus orillas se instalaron la Real Compañía Asturiana de Minas, Solvay, la fábrica de Hinojedo y Sniace, y en pleno estuario se construyó una depuradora que el Tribunal Supremo ordenó demoler en 2005 y que sigue en pie.

Y hay un dato que conviene decir sin rodeos, porque explica casi todo lo demás: la ría de San Martín es el estuario de Cantabria que carece de figura de protección. No está dentro del Parque Natural de las Dunas de Liencres, pese a lo que repiten numerosas fichas —incluida la versión anterior de esta página—, ni tiene declaración de ZEPA ni de área natural de especial interés.

En agosto de 2026, la aparición de decenas de aves muertas volvió a poner el asunto sobre la mesa. Los análisis oficiales, concluidos el 1 de septiembre, no determinaron la causa.

Esta página cuenta la ría entera: lo que se ve, lo que se puede visitar, lo que hay documentado de su historia industrial y lo que sigue sin resolverse.

Datos principales

Información	Datos
Nombre habitual	Ría de San Martín de la Arena
Otras denominaciones	Ría de Suances; antiguamente ría de Requejada
Ríos que desembocan	Saja y Besaya, unidos
Municipios ribereños	Suances, Polanco y Miengo
Superficie	389 hectáreas
Perímetro	33,7 kilómetros
Superficie intermareal	75 %
Sustrato dominante	Fangos, seguidos de arenas
Bocana	Entre la Punta del Torco y la Punta del Torco de Afuera
Tramo interior	Entre Viveda y Barreda, casi fluvial, con la planta de Solvay
Sector intermedio	Vuelta Ostrera, con la depuradora
Tramo final	La Riberuca, el puerto de Suances y varias playas
Puerto histórico interior	Puerto de Requejada, a unas 3,5 millas de la desembocadura
Figura de protección ambiental	Ninguna
Parque Natural de las Dunas de Liencres y Costa Quebrada	No la incluye: abarca Piélagos, Miengo y Santa Cruz de Bezana, y su límite occidental es la Punta del Águila
Avifauna	Alrededor de un centenar de especies de aves acuáticas a lo largo del año
Episodio ambiental reciente	Mortandad de 44 aves entre agosto y septiembre de 2026, sin causa determinada
Acceso principal para visitarla	Carril bici Suances–Barros, con pasarelas sobre el estuario

Qué es y por dónde va

La ría empieza tierra adentro, entre Viveda y Barreda, donde el canal es estrecho y de carácter casi enteramente fluvial. Ese primer tramo es el que soporta la mayor presión industrial: allí está la planta de Solvay, a orillas de la confluencia del Saja y el Besaya.

Aguas abajo se abre el sector conocido como Vuelta Ostrera, donde se levanta la estación depuradora de aguas residuales del sistema Saja-Besaya.

A medida que se avanza hacia el mar la vegetación se intensifica y aparece la zona de La Riberuca, con escolleras abiertas en distintos puntos que se suceden hasta el final del estuario. El tramo final es ya la entrada al puerto de Suances y contiene varias playas, entre ellas la playa de La Riberuca.

La bocana queda delimitada por la Punta del Torco, en la orilla de Suances, y la Punta del Torco de Afuera, ya en Miengo.

Los fondos tienen calado suficiente para que buena parte de la ría fuese navegable por embarcaciones de pequeño y medio porte, lo que permitió durante más de un siglo la existencia del puerto de Requejada, unas 3,5 millas aguas arriba de la desembocadura. Según las fuentes disponibles, dejó de operar hacia 2008 por acumulación de sedimentos.

El estuario sin protección

Aquí hay que corregir un dato que circula en muchas fichas y que estaba también en la versión anterior de esta página.

Se ha repetido durante años que la ría, junto con la cercana isla de la Conejera y otros espacios costeros cántabros, forma parte del Parque Natural de las Dunas de Liencres. No es así.

El parque, declarado en 2021 con el nombre de Parque Natural de las Dunas de Liencres y Costa Quebrada, tiene 1.753,14 hectáreas repartidas entre Piélagos (59 %), Miengo (33 %) y Santa Cruz de Bezana (8 %). Se extiende por la costa desde la Punta del Águila, en Miengo, hacia el este, hasta la Canal de Hoz, e incluye el estuario del Pas, los islotes de ese tramo y el monte de La Picota. Suances no figura entre sus municipios y la ría de San Martín queda fuera, al oeste del límite del parque.

La consecuencia es la que denuncian desde hace años los colectivos locales: este es el estuario de Cantabria sin figura de conservación. Ni Red Natura 2000, ni ZEPA, ni área natural de especial interés. La Asociación Proyecto Ría San Martín lleva tiempo reclamando esa declaración, y su presidente, Abel Ojugas, lo resumió en agosto de 2026 con una frase que vale la pena recoger: *»Llevamos años detrás de la administración; es la más rica de Cantabria»*.

Es una afirmación de parte, hecha por quien defiende la protección del espacio, y así conviene leerla. Pero el hecho administrativo —la ausencia de figura de protección— no está en discusión.

Los humedales y sus aves

Pese a todo lo anterior, la ría sostiene una comunidad de aves acuáticas notable: alrededor de un centenar de especies a lo largo del año, que la usan para alimentarse, criar o simplemente descansar en el paso migratorio.

Los dos grandes grupos que dominan el estuario son las zancudas y las anátidas.

Las zancudas se ven en las orillas y en aguas someras, removiendo el sedimento con las patas o hundiendo el pico en el fango. Dentro de ellas están las limícolas —aves de pequeño y mediano tamaño que buscan moluscos, crustáceos e invertebrados en el limo— y otras mayores como garzas, espátulas y cigüeñas. Las limícolas se alimentan durante la bajamar, en los arenales y fangos que quedan al descubierto, y descansan en pleamar sobre rocas y arenales aislados por el agua. Sus patas largas y ligeras evitan que se hundan, y sus picos afilados les permiten capturar los gusanos y cangrejillos escondidos en el fango.

Las anátidas —patos y gansos— tienen pico plano, cuerpo rechoncho y patas palmeadas, y buscan su alimento andando o buceando en aguas someras, o en las praderas y campos de cultivo próximos.

A esos dos grupos se suman las aves marinas (gaviotas, charranes, fumareles y cormoranes), los zampullines y somormujos, los paseriformes de carrizal y bosque de ribera —escribano palustre, ruiseñor bastardo, carricero, lavandera cascadeña—, el martín pescador y el mirlo acuático, y algunas rapaces que cazan sobre el humedal, como el aguilucho lagunero o el águila pescadora.

El cormorán ilustra bien cómo funciona el estuario: durante la pleamar sobrevuela el agua y pesca sin descanso, porque muchas especies de peces eligen la ría para reproducirse; durante la bajamar aprovecha las rocas e islotes que emergen para secarse y reponer fuerzas.

Esa productividad es la razón de que los estuarios sean los humedales más importantes del litoral cantábrico, tanto por valor ecológico como por peso socioeconómico. El Convenio de Ramsar de 1971 definió los humedales de forma deliberadamente amplia, incluyendo marismas, pantanos, turberas y superficies cubiertas de agua dulce, salobre o salada, incluidas las extensiones marinas cuya profundidad en marea baja no exceda de seis metros.

Agosto de 2026: la mortandad de aves

Es el episodio más reciente y conviene contarlo con las fechas y las cifras exactas, porque circularon versiones muy distintas.

8 de agosto de 2026. Empiezan a aparecer ánades muertos de forma aislada en la ría.

Mediados de agosto. El fenómeno se extiende. El Ayuntamiento de Suances, junto con la Asociación Proyecto Ría San Martín, valla y señaliza la zona afectada para impedir que personas y animales entren en contacto con los ejemplares. La concejala Ana Santiago lo explicó así: *»Hemos puesto carteles de prohibido el paso a personas y animales»*. Se pidieron análisis de las aves al Servicio de Montes y análisis del agua, estos últimos encargados también por el propio Ayuntamiento.

Las cifras no coincidieron. El Ayuntamiento y la asociación hablaron de «alrededor de un centenar» de aves; el Gobierno de Cantabria cifró en 39 las recogidas desde el 8 de agosto: 24 azulones, 13 gaviotas reidoras y 2 tarros blancos. La diferencia entre lo observado sobre el terreno y lo efectivamente recogido y analizado explica buena parte del desajuste, pero conviene dar las dos cifras y su origen en lugar de elegir una.

1 de septiembre de 2026. El Gobierno de Cantabria da por concluidos los análisis: 44 aves examinadas, más cinco gaviotas reidoras rescatadas con vida, tratadas y devueltas a su hábitat. Los estudios incluyeron PCR para gripe aviar, enfermedad de Newcastle y fiebre del Nilo Occidental, y pruebas para pasteurelosis, botulismo y salmonelosis.

El resultado, en sus propios términos:

• Se descartan gripe aviar, enfermedad de Newcastle, fiebre del Nilo Occidental y pasteurelosis.
• Se detectó salmonela, pero los especialistas concluyeron que no explica la mortalidad observada y que los síntomas no eran compatibles.
• El botulismo aviar sigue siendo la hipótesis: los síntomas —parálisis flácida, incapacidad para mantenerse erguidas— encajaban, pero los análisis no aislaron de forma concluyente la toxina. La Consejería admite que las condiciones ambientales del verano «podrían haber favorecido» un brote, sin poder confirmarlo.

Es decir: la causa no se determinó.

Los colectivos ecologistas cuestionaron la hipótesis del botulismo con un argumento atendible —la ría tiene marea constante y no forma pozas estancadas, que es donde el botulismo suele prosperar— y apuntaron a posibles episodios industriales u operacionales capaces de generar condiciones anóxicas. Ningún vertido concreto ha sido confirmado, y así hay que decirlo.

No hubo cierres de playa en ningún momento del episodio.

Vuelta Ostrera: la depuradora que un tribunal mandó demoler

Es probablemente el conflicto ambiental más largo de la ría, y sigue abierto.

La EDAR de Vuelta Ostrera forma parte del Proyecto General de Saneamiento del Sistema Fluvial de la Cuenca Saja-Besaya, aprobado en 1996, y se construyó dentro de la propia ría.

El 26 de octubre de 2005, la Sección Quinta de lo Contencioso-Administrativo del Tribunal Supremo dictó sentencia anulando la reserva de dominio público marítimo-terrestre que amparaba su ubicación y ordenando la demolición de la instalación.

Veinte años después, la depuradora sigue funcionando, porque no puede demolerse hasta que exista una alternativa operativa. El estado del expediente, según la información pública de la Confederación Hidrográfica del Cantábrico, es este:

• El proyecto de demolición está redactado y asciende a 15.302.024,14 euros. Contempla desmantelar los equipos electromecánicos, demoler las estructuras, retirar los materiales a vertedero autorizado y regenerar el terreno. Pasó información pública entre septiembre de 2023 y enero de 2024 y se remitió al órgano ambiental en febrero de 2025. El procedimiento está suspendido hasta que se resuelva la depuradora alternativa.
• La alternativa sigue en estudio. Se manejan tres emplazamientos: Vuelta Ostrera con emisario submarino (U2), Cuchía con emisario (U1) y Riaño con emisario (U8). El anteproyecto se adjudicó en 2017; en 2021 se contrataron estudios complementarios por 455.147,51 euros, y en 2025 un análisis adicional por 128.205,48 euros para adaptar las alternativas a la Directiva europea 2024/3019, que impone tratamientos terciario y cuaternario. La evaluación ambiental está suspendida a la espera de esos estudios.

Dicho en corto: hay una sentencia firme de 2005 que ordena demoler, un proyecto de demolición de más de quince millones que no puede ejecutarse, y una depuradora alternativa que veinte años después sigue sin emplazamiento decidido.

Siglo y medio de presión industrial

La ría no llegó así por casualidad. La secuencia está documentada.

1856. La Real Compañía Asturiana de Minas, de capital belga, comienza la explotación de la mina de Reocín, una de las mayores de zinc de Europa.

1878. La misma compañía construye el dique de encauzamiento y canalización de la ría de San Martín. La navegación por el estuario fue objeto de una concesión administrativa del Estado a la RCAM, con la condición de canalizar la ría hasta Hinojedo para poder cargar allí en barcos el mineral que llegaba por ferrocarril desde Reocín.

1897. Se inaugura la carretera de Barreda a Suances. La de Asturias se había abierto hacia 1840.

1908. Se instala en Barreda la fábrica de Solvay, y ese mismo año la Real Compañía y Solvay acuerdan costear la construcción de un pequeño puerto en Requejada.

1921. La RCAM establece la fábrica de Hinojedo, en la margen derecha de la ría junto al Alto de la Masera, dedicada a la tostación de minerales. Conviene precisar el dato, porque la ficha anterior lo daba mal: la tostación de blenda produce óxido de zinc (ZnO) y dióxido de azufre (SO₂), que es la materia prima del ácido sulfúrico. No existe ningún «dióxido de zinc».

1957. El 8 de octubre se constituye AZSA (Asturiana de Zinc, S.A.).

Años sesenta y siguientes. Los centros industriales y mineros de la RCAM entran en dificultades. En pago de la deuda acumulada por las compras de zinc, AZSA recibe activos industriales de la compañía belga hasta absorberla por completo. Las fuentes discrepan en la fecha: unas la sitúan en 1981 y otras en 1983. En esos mismos años caduca la antigua concesión estatal sobre la ría, las instalaciones de Hinojedo pasan a transportar por carretera, el muelle deja de usarse y se desmantela la vía que unía la mina con el cargadero.

2003. Cierra la mina de Reocín tras 147 años de explotación, por agotamiento del mineral explotable.

Febrero de 2020. Cierra Sniace, la otra gran industria de la cuenca, tras una ampliación de capital fallida, un ERTE y un procedimiento judicial por vertidos al Saja-Besaya. Desde 2022 se liquida por lotes.

Hoy siguen en la ría Solvay, en Barreda, y la fábrica de Hinojedo, además de la depuradora de Vuelta Ostrera.

El muelle y el cargadero de Hinojedo

Del conjunto industrial de la ría, el cargadero de Hinojedo es el resto más visible y el más fácil de leer sobre el terreno.

Fue el punto donde durante prácticamente un siglo se embarcó el mineral de Reocín que llegaba por el ferrocarril minero. Cuando la concesión caducó y el transporte pasó a la carretera, el muelle quedó sin uso y la vía férrea se desmanteló.

Está muy cerca del castro de Hinojedo y de la Mota de Trespalacios, de modo que un mismo paseo permite recorrer dos mil años de ocupación de la misma orilla: el castro de Hinojedo en lo alto y el cargadero minero abajo, junto al agua.

Solvay y el barrio obrero de Barreda

La llegada de Solvay transformó la comarca, y dejó un conjunto urbano que merece una visita por sí mismo.

Ernest Solvay (1838-1922) patentó un procedimiento para obtener carbonato sódico a partir de caliza y sal mediante amoníaco —el proceso Solvay, aún en uso— y fundó la empresa junto a su hermano Alfred. Conviene corregir aquí otro dato de la ficha anterior: la compañía se creó en 1863, no en 1883, en el entorno de Couillet (Bélgica), en pleno distrito vidriero de Charleroi. Aquella primera fábrica belga fue el origen de una red de plantas por los países industrializados de Europa.

En España, la fábrica se levantó en los antiguos terrenos de cultivo de La Barca y La Hocada y la vieja escuela de Barreda, aprovechando la confluencia del Saja y el Besaya y la proximidad de los yacimientos minerales. Se inauguró en 1908, con visita del rey Alfonso XIII, siendo alcalde de Torrelavega Francisco Rodríguez Piró y director del centro industrial Paul Alban.

Al oeste de la fábrica se planificó un área residencial y social según el modelo estético belga de la época, y todavía se conserva buena parte:

• Las viviendas de los directivos, de 1905.
• El Barrio Obrero, de 1901, con viviendas colectivas dispuestas en bloques en hilera.
• Un lavadero público, una Casa Cuartel para la Guardia Civil y un campo de fútbol de 1916.
• El centro escolar de 1914, simétrico, con cuerpo central y dos alas para las aulas separadas de niños y niñas, de estilo ecléctico.
• El Casino de Recreo de 1912, al que en 1927 se incorporó un cine-teatro.
• La iglesia de Santa María de Barreda, obra de Valentín Ramón Lavín del Noval, construida entre 1940 y 1950, ya con líneas clasicistas de tradición herreriana.

Todo ello dispuesto con calles arboladas que separaban unas zonas de otras: una planificación urbanística poco común en la España de la época.

En el carril bici, con Solvay y la ría a la izquierda y el puente que cruza de Barreda a Viveda enfrente, se encuentra además el Bosque Cantabria Infinita, un proyecto de la Consejería de Medio Ambiente que plantó árboles autóctonos —roble, fresno, laurel, aliso, sauce negro y blanco, tilo, acebo, abedul, arraclán y avellano— apadrinados por niños nacidos en 2009 y 2010, sobre terrenos cedidos por Solvay.

Portus Blendium: una identificación tradicional, no probada

Es habitual leer que el puerto de la ría fue el Portus Blendium de los romanos, por donde desembarcaron las tropas llegadas de Aquitania durante las Guerras Cántabras y por donde salía el mineral de Reocín y Mercadal.

Conviene matizarlo. La única fuente clásica es Plinio (*Naturalis Historia* IV, 111), que enumera los puertos de la costa cántabra de este a oeste y sitúa el *portus Blendium* entre el *Portus Victoriae Iuliobrigensium* y el *portus Veseiasueca*. La identificación con Suances se sostiene por deducción geográfica: encaja en la secuencia. Pero la investigación especializada señala que carece de base textual firme y de prueba arqueológica: Suances solo ha sido objeto de prospecciones, sin excavaciones sistemáticas.

Así que lo honesto es decirlo como es: una atribución tradicional y verosímil, no un hecho demostrado.

Lo que sí está fuera de duda es la importancia histórica del corredor. La cuenca del Besaya fue la vía natural entre la Meseta y el mar; durante la Edad Media, el corredor enlazó el Camino de Santiago del Norte con el Francés, y desde el siglo XVI el puerto de Suances tuvo una actividad comercial considerable, con su máximo en los siglos XVII y XVIII. A mediados del XIX empezó la práctica de los baños, y las playas se convirtieron en el principal reclamo del municipio.

Los encinares del embarcadero de Los Cantos

Los **encinares de *Quercus ilex* son una de las formaciones vegetales más características del litoral cantábrico. Pese a tratarse de una especie eminentemente mediterránea, las encinas cantábricas compensan el exceso de humedad ambiental colonizando acantilados y roquedos calizos**, donde el suelo drena rápido.

Hay un buen ejemplo muy cerca de la pasarela más larga del carril bici, la que cruza la ría entre Suances e Hinojedo.

Son nuestros únicos bosques de hoja perenne, y en ellos la encina convive con madroños, aladiernos, labiérnagos y espinos, creando condiciones muy favorables para la fauna.

El bambú japonés, un invitado que no se va

Nadie sabe con certeza cuándo ni cómo llegó la *Fallopia japonica* a las riberas del Saja y el Besaya, aunque parece seguro que los primeros ejemplares se plantaron para decorar parques y jardines.

Lo que sí se comprueba a simple vista es el resultado: el sotobosque diverso del bosque de ribera —helechos, zarzas, sauces— sustituido por un manto de una sola especie.

Es una planta de una capacidad expansiva extraordinaria: crece hasta 10 centímetros al día, alcanza los 3 metros de altura y sus tallos se extienden hasta 7 metros de la planta madre. Su erradicación es muy difícil, porque rebrota con facilidad y de cada fragmento de raíz que queda en el terreno puede nacer una planta nueva.

No es un caso aislado. Las especies exóticas invasoras son hoy la segunda causa mundial de pérdida de biodiversidad. En Europa hay inventariadas más de 10.800 especies exóticas, de las que en torno al 10-15 % se comportan como invasoras. Al entrar en un ecosistema nuevo no encuentran depredadores ni factores limitantes que controlen su población, y desplazan a las comunidades autóctonas.

En la restauración del entorno del Parque de La Ribera se erradicaron varias de ellas: yuca, plumero, hierba de asno y uña de gato.

El Parque de La Ribera

El tramo final de la ría, ya en la villa de Suances, está ocupado por el Parque Paisajístico de La Ribera, un espacio recuperado donde conviven varios ecosistemas bajo fuerte presión humana: se rehabilitó el sistema dunar con aportación de arena y plantación de especies propias, se erradicaron invasoras, se diseñaron caminos que cambian de material según la zona que atraviesan y se plantaron eucaliptos, pinos marítimos, falsas acacias, chopos, tarays y encinas —estas dos últimas, adaptadas a la salinidad—, además de eleagno tallado en ondas.

Todo eso se cuenta con detalle en su propia página: Parque de La Ribera. Desde aquí basta con saber que es el mejor sitio para ver la ría a pie y sin esfuerzo.

Cómo visitarla

La ría no se visita en un punto: se recorre.

El carril bici Suances–Barros es la forma más cómoda y completa de verla. Va pegado al estuario buena parte del trazado, cruza el agua por varias pasarelas —una de ellas la más larga del recorrido, entre Suances e Hinojedo— y pasa junto a los encinares, el cargadero de Hinojedo, el Bosque Cantabria Infinita y la fábrica de Solvay. Es llano y apto para familias. Está descrito en la ficha del carril bici de Suances a Barros.

El Parque de La Ribera cubre el tramo final, en la propia villa, con pasarelas, miradores y bancos.

El puerto de Suances permite ver la bocana y el trasiego de embarcaciones: la ficha del puerto de Suances recoge su historia.

Dos consejos prácticos:

• Ir con la marea baja si lo que se busca son aves. Es cuando quedan al descubierto los fangos y arenales donde se alimentan las limícolas, y cuando la ría se ve de verdad.
• Llevar prismáticos. Sin ellos, la mitad del interés del sitio pasa desapercibida.

Qué observar durante la visita

• La marca de la marea en las escolleras, que da la medida real de los seis metros largos de carrera de marea.
• Los fangos intermareales en bajamar, con las huellas y los agujeros de la fauna enterrada.
• Las aves según la hora: limícolas alimentándose en bajamar, cormoranes secándose sobre las rocas emergidas.
• El encinar sobre el roquedo calizo, junto a la pasarela larga.
• El bambú japonés en las orillas, fácil de identificar por su porte y por lo monótono del manto que forma.
• El contraste industrial: la chimenea de Solvay al fondo del mismo encuadre en el que se alimenta una garza.

Qué ver cerca

Parque de La Ribera y playa de La Riberuca

El tramo final del estuario, ya urbano: el Parque de La Ribera y la playa de La Riberuca, la única playa canina del municipio.

Puerto de Suances

En la bocana, el puerto de Suances, con su lonja y su historia marinera.

Castro de Hinojedo

En la orilla izquierda, sobre el cargadero, el castro de Hinojedo ocupa las alturas de La Masera.

El frente acantilado

Hacia el mar quedan la Punta del Dichoso, el faro de Suances, El Torco y la playa de La Concha.

El municipio completo

La guía general de Suances, la relación de pueblos del municipio y las páginas de qué ver y qué hacer.

Preguntas frecuentes sobre la ría de San Martín de la Arena

¿Qué ríos desembocan en la ría de San Martín?

El Saja y el Besaya, ya unidos. La ría es la desembocadura común de ambos.

¿Por qué se llama así?

Es el topónimo tradicional del estuario. También se la conoce como ría de Suances y, antiguamente, como ría de Requejada, por el puerto interior que funcionó durante más de un siglo.

¿Qué municipios la rodean?

Suances, Polanco y Miengo.

¿Está protegida ambientalmente?

No. Carece de figura de conservación: no tiene declaración de ZEPA, ni de Red Natura 2000, ni de área natural de especial interés. Los colectivos locales llevan años reclamándola.

¿No forma parte del Parque Natural de las Dunas de Liencres?

No. Ese parque, declarado en 2021 como Parque Natural de las Dunas de Liencres y Costa Quebrada, abarca 1.753 hectáreas en Piélagos, Miengo y Santa Cruz de Bezana, desde la Punta del Águila hacia el este. La ría queda fuera. Es un error muy repetido.

¿Qué pasó con las aves en agosto de 2026?

Entre el 8 de agosto y principios de septiembre aparecieron aves acuáticas muertas en la ría. Se analizaron 44 ejemplares y se rescataron cinco gaviotas reidoras con vida. El 1 de septiembre el Gobierno de Cantabria concluyó que los análisis no determinaban la causa: descartaron gripe aviar, Newcastle, fiebre del Nilo y pasteurelosis, detectaron salmonela pero sin que explicase la mortalidad, y dejaron el botulismo aviar como hipótesis sin confirmar.

¿Se cerraron las playas?

No. No hubo cierres de playa durante el episodio.

¿Se puede bañar uno en la ría?

Las playas del tramo final del estuario están sujetas a la ordenanza municipal de playas y a los controles habituales de calidad de agua. La referencia oficial es el sistema NÁYADE del Ministerio de Sanidad, que publica los resultados de cada punto de muestreo.

¿Qué es Vuelta Ostrera?

El sector de la ría donde se construyó la estación depuradora del sistema Saja-Besaya. El Tribunal Supremo ordenó su demolición en una sentencia de 26 de octubre de 2005, pero sigue en pie porque no puede desmantelarse hasta que exista una depuradora alternativa, cuyo emplazamiento aún no está decidido.

¿Cuánto costaría demoler la depuradora?

El proyecto de demolición redactado asciende a 15.302.024,14 euros. El procedimiento está suspendido a la espera de la alternativa.

¿Dónde iría la depuradora nueva?

Se estudian tres opciones: Vuelta Ostrera con emisario submarino, Cuchía con emisario y Riaño con emisario. La tramitación se retrasó al tener que adaptarse a la directiva europea 2024/3019, que exige tratamientos terciario y cuaternario.

¿Sigue funcionando el puerto de Requejada?

No. Estuvo a unas 3,5 millas de la desembocadura y, según las fuentes disponibles, dejó de operar hacia 2008 por acumulación de sedimentos.

¿Qué industrias hay en la ría?

Actualmente, Solvay en Barreda y la fábrica de Hinojedo. Sniace cerró en febrero de 2020 y la mina de Reocín, en 2003.

¿Es cierto que aquí estuvo el Portus Blendium romano?

Es la identificación tradicional y encaja con la secuencia de puertos que da Plinio, pero no está demostrada: no hay base textual firme ni prueba arqueológica, y Suances solo ha sido objeto de prospecciones.

¿Cuál es la mejor forma de recorrer la ría?

El carril bici de Suances a Barros, que va pegado al estuario y lo cruza por varias pasarelas. Es llano y apto para familias.

¿Cuál es la mejor hora para ver aves?

La bajamar, cuando quedan al descubierto los fangos y arenales donde se alimentan las limícolas.

¿Cuántas especies de aves hay?

Alrededor de un centenar de especies de aves acuáticas usan los humedales de la ría a lo largo del año.

¿Qué es el bambú japonés que se ve en las orillas?

*Fallopia japonica*, una planta invasora de origen asiático que llegó como ornamental. Crece hasta 10 centímetros al día y forma manchas de una sola especie que desplazan al sotobosque autóctono.